当前位置:首页 > 详情页

评论文章: 坚定“轨道专业+”发展战略 为企业高质量发展赋能增效

来源: 作者:付鹏飞 李创新 解广义 时间:2023年07月01日 浏览次数: 【字体:

  6月30日,盛夏的曲靖到处一片翠绿,欣欣向荣。

  在云南省曲靖市曲靖一中麒麟学校(二期)项目开工仪式现场,彩旗飘扬,员工方阵整齐划一,个个精神饱满。

  随着现场一声铿锵有力开工号令的下达,全体参建员工的激情再一次被点燃。

  6月28日,公司参建的首个全专业“投、建、营”一体化项目大化产业园区铁路专用线项目顺利开工。

  6月29日,公司参建的首个封顶的房建工程曲靖市陆良县昆工科技产业园一期项目综合楼主体结构顺利封顶。

  此刻,身在仪式现场的公司总经理田维平更加坚定了实施“轨道专业+”发展战略的信心。

  2020年,随着铁路传统市场的萎缩,公司因势而变、顺势而为,紧紧抓住国家一揽子政策措施全面实施的契机,在做精做专铁路市场、做大做强城轨市场、做优做细运输市场的基础上,实施“轨道专业+”发展战略,通过开拓新领域、新市场,不断培育企业高质量发展的新动能。

  事非经过不知难,成如容易却艰辛。时间记录着砥砺前行的足迹,岁月镌刻下拼搏奋斗的成就。

  在发展战略推进落地的征程上,公司不断探索,先后成立了城建一公司、城建二公司、物流公司等“轨道专业+”分公司;逐步建立了“轨道专业+”人才库,外引内培,不断尝试“揭榜挂帅”“赛马”“军令状”制度和方法,完善“轨道专业+”人才梯队建设。

  从成功中标并完成首个“轨道专业+”项目泾河绿化,到2022年“轨道专业+”中标35.82亿元,占公司年度营销额的17.77%,可以说,公司“轨道专业+”发展战略已经取得实质性进展。

  前进的道路并不总是坦途。在公司坚定推进“轨道专业+”发展战略的道路上,会碰到各种困难与挑战。还存在新领域开发不够广,营销要素资源储备不够全,营销模式创新不够多、营销方式不够灵活、多元营销拓展不强、紧缺人才引进力度不够等制约“轨道专业+”发展战略落地的瓶颈。

  新的发展战略该如何落地,真正为企业高质量发展赋能增效?在2023年年初“三会”上,公司从顶层设计深抓蓝图谋划,根据发展需求适时调整了“四大”主营板块:铁路铺架、城市轨道、运营维保、全新领域。将“专业+”作为发展战略写进主营板块,可见公司对加强新领域,拓展新市场,高扬“第二曲线”的重视和深谋远虑。

  田维平提出了“全新经营、品牌建设、科技引领、人才强企、纵深改革、简政放权、重奖重罚、盈利为王”的“32字”工作方针;要求全员营销在新领域发展上下功夫,坚定不移向新的蓝海市场要增量,把新兴领域打造成企业新增长极。

  公司党委书记、执行董事李怡要求全员坚定不移以“轨道”产业链为主线,畅通上下游、整合左右岸,努力构建主业突出、相关多元、各业务板块协同联动,上下游业务一体化发展的新产业格局。

  蓝图已绘就,行则必达。2023年来,全体参建员工以高度的主人翁责任感、卓越的劳动创造、忘我的拼搏奉献,坚持以干促揽,以质取信实现滚动经营,使“轨道专业+”发展战略逐步成为企业高质量发展的“新引擎”。截至目前,2023年公司“轨道专业+”领域中标21项,占公司目前中标额的47.2%,取得了新的突破。

  号角已吹响,击鼓又催征。相信在集团公司的正确领导下,在公司上下同欲,团结奋斗的厚重文化中,我们必将战胜各种艰难险阻,取得一次又一次的新突破,赢得一个又一个的新成绩,我们也必将完全有能力高标准、高质量完成各项新领域施工任务,为公司高质量建设成为中国中铁“主力三级公司”赋能增效。

曲靖一中麒麟学校(二期)项目开工仪式现场

大化产业园区铁路专用线项目顺利开工

昆工科技产业园一期项目综合楼主体结构顺利封顶

泾河绿化项目

西安引镇专用线吊装作业