中铁一局积极响应党的二十大号召，围绕对标世界一流和率先建成中国中铁“王牌工程局”目标，明确了轨道交通投资运营、城市投资运营、轨道和地下空间工程智能建造与数字运维、绿色环保与生态修复、“海外优先”战略等主要发展方向，加速推动企业转型升级。

　　在年初职代会上，中铁一局党委书记、董事长李学民在“坚定不移推动战略性新兴业务大跨越”中提出“轨道交通运营市场要全力突破”。作为中铁一局轨道交通运营战略的践行者和担当者，轨道交通运营公司快速理清思路，转变观念，整合资源，挖掘优势，于3月30日成立中铁一局轨道交通运营有限公司，以全新的姿态和全新的经营理念，快速适应市场，抢占先机，以打造中国中铁轨道交通运营品牌为目标，立足为客户提供更加优质、更加高效、更加现代化的全产业链运营解决方案和服务，不断做大做强轨道交通运营市场。成立2个多月以来连中19标，公司体量和业务规模持续扩大，更加坚定了积极推进落实中铁一局轨道交通运营战略的信心。

　　信心源于对企业发展战略的自信。近年来，随着我国轨道产业的发展，轨道基础设施投融资方式呈多元化发展，轨道交通投资运营迎来发展的历史机遇期。针对铁路维保、铁路专用线投资运营、城市轨道投资运营等领域的广阔市场，中铁一局积极实施轨道交通运营战略，围绕“第二曲线”市场和企业转型升级，成立中铁一局轨道交通运营公司是顺势而为，应势而动，大有可为。我们不断找准发展定位、理清发展思路、明确发展举措，围绕城市轨道投资运营、地方铁路、专用铁路、港口集疏运铁路专用线、物流园区及大型工矿企业铁路专用线等轨道交通产业市场，持续拓展铁路承包运输、轨道维修养护、轨道大修改造的既有业务，着力开创并大力发展轨道“投、建、营”一体化和轨道运营管理业务，发挥轨道专业品牌撬动作用，不断延伸产业链业务范围，努力实现轨道运营业务的全产业链布局，轨道交通运营公司在打响“运营”品牌的赶考路上迈出了坚定自信的步伐。

　　信心源于对企业发展历史的自信。观今宜鉴古，无古不成今。能不能正确对待自身的历史，是一个企业长远发展的基础，对历史进程的认识越全面，对前途的掌握就越主动。轨道交通运营公司的历史可追溯到1961年1月成立的西北铁路工程局临时管理处，后更名为工程运输处以及新线铁路运输处。60多年来，我们累计承揽了39条铁路的临管和承包运输任务，运营里程达9500余公里，完成客运量1103.7万人次、货运量10.82亿吨。其中，西延铁路临管运输22年、朔黄铁路和大唐托克托电厂专用线承包运输至今20余年；累计参与了北京、上海、深圳等25座城市73条线路的运营维保施工任务，运营维保线路2300余公里，占国内城市轨道开通运营里程的五分之一。累计承担了北京、石家庄、绍兴3个城市11条线路的动车调试及综合联调业务；完成多条铁路的长钢轨道岔更换、道床清筛、路基病害整治、桥梁支座更换、工务养护、桥涵改建、站场改造工程等施工任务。如今，站在历史的交汇点上，轨道交通运营公司有无比充分的理由和无比厚实的底气，锚定历史方位和奋斗目标，紧紧抓住大有可为的历史机遇期，立足自身实际，发挥特有优势，始终保持永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态，全力以赴积极推进落实轨道交通运营市场取得新突破，推动企业由“生存式发展”向“自驱式发展”转变。

　　信心源于对企业发展实力的自信：企业实力是企业发展的关键和核心，是企业维持和增强持续性竞争优势的关键，更是驱动企业可持续、健康稳定发展的重要引擎。我们拥有仅四家工程局具有的铁路运输许可证、专业人才优势和精良的运营设备资源优势，现有铁路运输专业人才2600余人，各类运输设备近400台（套），具备年完成9000万吨货运量的运输组织管理、机车牵引检修、工务房建维护、电务设备维护和车辆技检能力；承担着15条铁路的承包运输管理任务，业务涵盖车、机、工、电、辆五大专业，承包运营里程3354公里；承担着20个城市48条线路2000余公里运维任务，业务涵盖轨道、道岔、道床、桥梁、四电、车站装饰、钢轨探伤等。我们充分发挥中国中铁轨道专业研发中心优势，依托重难点工程的关键核心技术、“卡脖子”问题、管理瓶颈，联合科研单位、轨道交通高校、高新技术企业进行技术研发和攻关，共同开展智慧运营工法研究，加快构建以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系，加快实现公司在轨道行业科学技术全面领先，加快向数字化、科技型企业迈进。

　　信心源于对企业发展举措的自信：千里之行，始于足下。只有立足行动，敢于行动，近乎遥远的梦想，才能一步步地落地，成为现实。首个采用“投建营”一体化模式的引镇专用线，承担西安市南部地区城市建设砂石料集装箱到达卸车业务；首台窄体焊机在广州地铁五号线大修感应板线路焊轨取得圆满成功；首台新能源集装箱卡车在引镇专用线投入使用；“神12”交流机车万吨重载列车开行突破1000列；首台国内最大功率货运干线内燃机车HXN3型内燃机车在锦华铁路上线运行；首个全专业“投建营”一体化项目大化产业园专用线首条隧道开始进洞施工……，两个多月以来，轨道交通运营公司用一个个实际行动积极推进落实轨道交通运营战略。针对公司投融资业务的薄弱环节，专门邀请专家授课指导。挖掘内部资源优势，加快谋篇布局，主动适应行业新模式，积极向轨道产业链上下游延伸，制定了一系列“全新经营”目标，一系列“新航道”精准攻坚，推动企业向“投资商+承包商+运营商”转变迈出坚实步伐。

　　风正扬帆正当时，奋楫争先谱新篇。大战大考才刚刚开始，轨道交通运营公司目前正在乘风破浪、搏击沧海的加速起跑阶段，除了把“规划图”变成“施工图”，把“时间表”变成“计程表”，更加离不开坚定的战略自信以及铆足干劲、担当作为的气魄和内驱动力。唯有如此，方能中流击水、浪遏飞舟，让蓝图成为现实，为中铁一局率先建成“王牌工程局”贡献力量。

首个“投建营”一体化项目引镇专用线投产运营

首个全专业“投建营”一体化项目大化产业园专用线首条隧道开始进洞施工

首台国内最大功率货运干线内燃机车HXN3型内燃机车在锦华铁路上线运营

国内首台窄体焊机在城市轨道大修项目成功应用

“神12”交流机车万吨重载列车运营突破1000列

国能集团朔黄铁路大中修施工

合肥地铁2号线维修养护施工

香港830高铁维修养护作业